어제 한·일 양국은 도쿄에서 국장급이 만나 징용 문제 해법을 협의했다.

기존 인천시안의 BC는 0.지자체 의견수렴 등 후속 과정에서 사업비가 변경될 경우 비율을 재산정한다는 방침이다.

구체적으로는 인천지역 사업비(6714억원)와 김포지역 사업비(2조2648억원)의 비율인 1 : 3.국토교통부 대도시권광역교통위원회는 19일 세부 노선에 대한 지자체 간 대립으로 국가계획 반영 등 사업 추진에 필요한 절차 이행이 지연돼 왔던 서울 5호선 김포검단 연장 사업의 조정노선과 사업비용 분담 방안 등을 제시했다.총 사업비(3조1700억원)와 시종점 이동시간(26.

또 추가 정거장 신설 등 지역의 요구에 대해서는 기술 검토 등이 완료되는 대로 지자체·전문가 등과 반영 필요성을 논의해 지역 상생발전을 도모하겠다고 말했다.한편 김포시는 현재 공공기관 예타가 진행 중인 ‘김포 환경재생 혁신복합단지 조성지구의 유발 수요.

대광위는 이후 의견수렴 결과 등을 검토해 ‘서울5호선 김포검단 연장 사업을 ‘제4차 광역교통시행계획에 반영할 계획이라고 설명했다.

구체적으로 김포시는 인천 검단 우회를 최소화해 2개역만 설치하는 안을 제시한 반면.이들 4개사는 자동차보험 시장점유율 85%를 차지하고 있다.

이륜차보험료도 최대 10% 내려 손해보험사들이 상생금융의 일환으로 내년 개인용 자동차보험료를 2.자동차보험 손해율은 보험사가 사고가 난 가입자에게 ‘지급한 보험금을 전체 자동차보험 가입자로부터 받은 ‘수입보험료로 나눈 값을 뜻한다.

이륜차와 관련해서는 삼성화재가 8% 수준의 인하를 검토하고 있다.보험업계 관계자는 최근의 개선된 자동차보험 손해율을 바탕으로 보험소비자의 경제적 고통을 분담하고자 자동차 보험료를 인하하기로 결정했다며 앞으로도 다양한 할인 특약 등을 개발해 보험료 부담을 줄일 수 있도록 하겠다고 말했다.